日前，“盐渍土地区公路养护维修及环境保护技术研究”通过鉴定，该项目对盐渍土地区公路的建设、管理、养护、维修及环境保护等技术难题，取得了一系列成果，为该地区的桥梁建设及养护和维修提供了参考依据和技术保证，具有显著的经济、社会、环境效益和良好的推广应用前景。 


      据介绍，该项目主要在4个方面取得了创新成果。一是研发了抗硫酸盐侵蚀自密实混凝土、混凝土养护保护一体化涂料及水性混凝土防腐涂层结构。二是试验分析了沥青混合料含盐界面对其黏附性能的影响，提出了相应的处置措施。三是提出了盐渍土地区公路绿化植物种类。四是提出了“泛盐指数”概念，并将其作为盐渍土地区公路建设环境影响评价指标之一。此外，课题组还编制了《盐渍土地区公路养护维修及环境保护技术指南》,并出版了《盐渍土地区公路养护与环境保护技术》专著，用以指导盐渍土地区公路养护维修和环境保护。研究成果已在内蒙古巴彦淖尔市境内的国道110、省道213、212和陕青线县道的盐渍土路段的公路养护维修施工中发挥了重要作用。 


      我国西部地区和东部沿海以及黄河一带有大面积盐渍土分布，土壤盐渍化对这些地区的公路、铁路和其他基础设施建设及自然环境都造成了巨大的危害。本项目研究成果不仅可用于治理盐渍土地区公路路面、路基、桥梁腐蚀等病害，还可为房屋建筑、铁路桥梁、水利工程等领域的工程建设提供技术支持。


来源：中国交通报